車(chē)轍試驗機主要用于車(chē)轍試驗時(shí)對瀝青混合料做碾壓成型，也可用于瀝青混合料其它物理化學(xué)性能試驗的輪碾法試樣制作的試驗機。儀器是集機械、液壓、電氣為一體，按標準設計的，具有體積小、功能強、操作方便等特點(diǎn)。車(chē)轍試驗機由主機，嵌入式控制系統和PC機以及試驗軟件組成。主機的控制面板可以完成大部分的操作控制，使用更加便捷。而主機主要由加載裝置、升降裝置、變形測量裝置、試驗輪、試驗臺、試模和運行裝置等組成。
1、按規程T0703用輪碾成型法制作的車(chē)轍試件，在試驗室或工地制備成型的車(chē)轍試件，其標準尺寸為300mm×300mm×50mm。也可從路面切割得到300mm×150mm×50mm的試件。當直接在拌和廠(chǎng)拌和好的瀝青混合料樣品制作試件檢驗生產(chǎn)配合比設計或混合料生產(chǎn)質(zhì)量時(shí)，必須將混合料裝入保溫桶中，在溫度下降至成型溫度之前迅速送達試驗室制作試件，如果溫度稍有不足，可放在烘箱中稍事加熱（時(shí)間不超過(guò)30min）后使用。也可直接在現場(chǎng)用手動(dòng)碾或壓路機碾壓成型試件，但不得將混合料放冷卻后，二次加熱重塑制作試件。重塑制件的試驗結果僅供參考，不得用于評定配合比設計檢驗是否合格使用。
2、如需要，將試件脫模按規程規定的方法測定密度及空隙率等各項物理指標。如經(jīng)水浸，應用風(fēng)扇將其吹干，然后再裝回原試模中（為使試件與試模緊密接觸應記住四邊的方向位置不變）。
3、試件成型后，連同試模一起在常溫條件下放置的時(shí)間不得少于12h，對聚合物改性瀝青混合料，放置的時(shí)間以48h為宜，使聚合物改性瀝青充分固化后方可進(jìn)行車(chē)轍試驗，但室溫放置時(shí)間也不得長(cháng)于一周。
4、試驗輪接地壓強測定：測定在60oC時(shí)進(jìn)行，先用體重磅稱(chēng)出試驗輪接地的總荷重約為78kg左右，其上鋪一張毫米方格紙，上鋪一張新的復寫(xiě)紙，以規定的700N左右的荷載后試驗輪靜壓復寫(xiě)紙，即可在方格紙上得出輪壓面積，并由此求得接地壓強，當壓強不答合0.7MPa±0.05 Mpa時(shí)，可通過(guò)調整懸臂上砝碼的位置對荷載應予適當調整。
5、將試件連同試模一起，置于已達到試驗溫度60 oC±0.5oC的烘箱中，保溫不少于5h，也不得多于24h。在將試件放在車(chē)轍試驗機的試驗臺上時(shí)，試驗機應先升溫至60 oC并恒溫不少于30 min，控制試件溫度穩定在60 oC±0.5oC。
6、試驗輪以點(diǎn)動(dòng)方式調整至試件的中央部位，其行走方向須與試件碾壓或行車(chē)方向保持一致，然后由微機控制試驗開(kāi)始。時(shí)間約1h，或大變形達到25mm時(shí)，試驗自動(dòng)終止，試驗過(guò)程時(shí)，由微機即時(shí)生成變形曲線(xiàn)。
以上就是車(chē)轍試驗機的操作規程，供大家參考！
