【地鐵工地實(shí)例】5分鐘get到新技能---成槽質(zhì)量檢測

為什么要做成槽質(zhì)量檢測？

在地下連續墻施工時(shí)，成槽施工是較為關(guān)鍵的一步，成槽質(zhì)量對地下連續墻的截水、防滲、承重、擋水結構有關(guān)鍵性的影響，成槽的質(zhì)量檢測是工程施工過(guò)程中質(zhì)量控制的重要環(huán)節，是事先質(zhì)量控制的有效技術(shù)措施。通過(guò)超聲波成孔質(zhì)量檢測儀RSM-HGT(B)，對地下連續墻槽段的槽寬、槽深及垂直度進(jìn)行檢測，還可對槽底沉渣厚度進(jìn)行測試。

那么，問(wèn)題又來(lái)了，什么是地下連續墻？

地下連續墻是沿著(zhù)深開(kāi)挖工程的周邊軸線(xiàn)，在泥漿護壁條件下，開(kāi)挖出一條狹長(cháng)的深槽，清槽后，在槽內吊放鋼筋籠，然后用導管法灌筑水下混凝土筑成一個(gè)單元槽段，如此逐段進(jìn)行，在地下筑成一道連續的鋼筋混凝土墻壁，作為截水、防滲、承重、擋水結構。

成槽質(zhì)量檢測需要用到哪些儀器設備？儀器主機

雙線(xiàn)絞車(chē)及超聲探頭

成槽質(zhì)量檢測準確嗎？原理是什么？

通過(guò)聲波探頭對槽壁連續發(fā)射和接收聲波信號，并實(shí)時(shí)記錄各個(gè)深度測點(diǎn)的聲時(shí)值，通過(guò)聲時(shí)值計算斷面寬度，并由深度計數器自動(dòng)記錄探頭下放深度。成槽檢測原理圖

成槽質(zhì)量檢測對現場(chǎng)有什么要求嗎？

1、    測量范圍（槽寬）：300-4000mm。
2、    測量精度：0.2%FS。
3、    泥漿比重：1.15-1.20。
4、    絞車(chē)：雙線(xiàn)自動(dòng)絞車(chē)（成槽檢測建議使用雙線(xiàn)絞車(chē)，減小測試過(guò)程中探頭旋轉，保證測試數據）。

理解了以上基礎理論，再來(lái)看看項目實(shí)例

項目背景：

此次成槽檢測現場(chǎng)位于上海市地鐵某項目

工程資料：

此項目由隧道股份市政集團施工。本次檢測槽寬為800mm，槽深34米。

采用設備未超聲波成孔質(zhì)量檢測儀RSM-HGT(B)超聲波成孔質(zhì)量檢測儀，并配備雙線(xiàn)自動(dòng)絞車(chē)。

檢測步驟：

1、將雙線(xiàn)絞車(chē)通過(guò)槽鋼，放置在槽正上方，超聲波換能器應對準槽的中心，將設備及電源連接完畢。

2、根據所測槽的信息，將儀器內各項參數進(jìn)行設置。

3、待槽中泥漿氣泡基本消散完畢后，利用導墻寬度作為標準距離標定儀器系統，并進(jìn)行至少兩次標定，RSM-HGT(B)可進(jìn)行自動(dòng)校正。

4、通過(guò)雙線(xiàn)絞車(chē)控制超聲波換能器從上至下（勾選下放時(shí)采集），或者從下至上采集，利用手柄，可控制探頭提升或下放速度，儀器將自動(dòng)記錄各個(gè)深度的曲線(xiàn)。成槽質(zhì)量檢測一般檢測剖面為2-3個(gè)剖面，本次檢測剖面為Y、Yˊ兩個(gè)剖面。

5、測試完成后，可通過(guò)儀器或者電腦繪制槽壁剖面圖，還可生成Word及Excel表格，還可以生成三維模型。儀器支持快捷打印，現場(chǎng)可直接連接打印機打印檢測結果。

6、檢測結束后，根據相應規范，對槽寬、槽深及槽壁垂直度進(jìn)行評價(jià)。此次檢測主要為了保障鋼筋網(wǎng)能夠放入槽中，所以比較關(guān)注垂直度這一參數，通過(guò)檢測此槽滿(mǎn)足現場(chǎng)施工要求。

6、檢測結束后，根據相應規范，對槽寬、槽深及槽壁垂直度進(jìn)行評價(jià)。此次檢測主要為了保障鋼筋網(wǎng)能夠放入槽中，所以比較關(guān)注垂直度這一參數，通過(guò)檢測此槽滿(mǎn)足現場(chǎng)施工要求。