廣東路面材料強度試驗儀可利用多種儀器附件用于測定各種試件的無(wú)側限抗壓強度，間接抗拉強度 （劈裂試驗）承載比試驗（包括浸水膨脹量測定），還可用于測定瀝青混合料的熱穩定性和抗塑性流動(dòng)的性能。
廣東路面材料強度試驗儀結構原理：
路面材料強度試驗儀由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。電動(dòng)機及控制電器置于底座內，減速箱置于底座上。橫梁、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接，橫梁并可上下調節，以適應不同高度的試樣，橫梁下平面可聯(lián)接測力環(huán)。底座及減速箱外面裝有罩殼。
試驗儀加載有兩種形式，一種是電動(dòng)，電動(dòng)機由同步齒形帶傳遞給減速箱，經(jīng)減速箱減速后，旋轉運動(dòng)轉換成絲桿的垂直運動(dòng)，從而達到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動(dòng)，將調速手柄置于空檔，即可用搖手柄進(jìn)行手動(dòng)加載
注意事項：
1、絲桿盤(pán)上升的極限位置為其盤(pán)面距基座箱體頂面300㎜，下降的極限位置為60㎜。
2、使用電動(dòng)操作時(shí)需要將搖把拔出限下，以免電動(dòng)回轉傷人。
3、工作完畢后，關(guān)掉電源。
4、所使用的測力環(huán)必須一年檢定一次。
